Felläget designar vi mot
Ett cylinderfäste misslyckas sällan eftersom stålet är för tunt. Det misslyckas eftersom svetsen slits ut under stötbelastning, vanligtvis i returslaget när lasten rycker. Det är felläget vi dimensionerar svetsarna mot.
Ge oss cylinderloppet, arbetstrycket och stångdiametern så dimensionerar vi konsolen och dess svetsar till cylinderkraften med en vettig säkerhetsfaktor. De flesta kunder skickar bara cylindermodellen och låter oss reda ut det.
På högcykelapplikationer kontrollerar vi även konsolen för trötthet. En cylinder som cyklar 30 gånger i minuten ger många lastomkastningar genom fästet-till-ramsvetsningen, och vi kommer att berätta om en hel penetrationssvets är berättigad istället för en käl.
Maskinbearbetad där det gäller
Stifthål borras och brotschas efter svetsning, inte innan. Gaffelslitsar är flam- eller plasmaskurna och malda till den stiftstorlek du anger. Vi håller toleransen på stifthålet runt H8 som standard.
Dessa fästen har SGS-inspekterats på kundförfrågan. Samma QC-fil följer med varje beställning: materialcertifikat, svetsprotokoll, dimensionsrapport.
Tapphålet får en avfasning i båda ändar så att stiftet går in utan att haka fast. Fettspår skärs in i hålväggen om stiftet blir torrt. På konsoler som bär sidolaster lägger vi till en tryckbricka på utsidan.
Vanliga konsoltyper vi bygger
Gaffelfästen med ett stifthål är de vanligaste. Tappfästen med två stift, en över och en under, används där cylindern ska svänga i två plan. Fot-monterade fästen skruvas fast i en bas istället för att nåla.
För subsea eller marina applikationer kan vi bygga in 316L rostfritt eller galvaniserat Q345 med svetsarna tätade mot spaltkorrosion. Berätta om miljön så väljer vi material och finish.
På tunga fästen, över 50 mm plåt, förvärmer vi före svetsning. Det är inte ett steg du hoppar över på tjockt material om du vill att svetsen ska klara UT.
Produktattribut
| Material | Q235B / Q345B / Q355B kolstål, 316L på begäran |
|---|---|
| Plåttjocklek | 8 till 60 mm |
| Stifthål | Borrad och brotschad efter svetsning, H8 standard |
| Borrfunktioner | Fasade båda ändar, fettspår tillval, tryckbrickasäte tillval |
| Svetsning | Förvärm på plåt över 50 mm, AWS D1.1-procedur, full penetration på höga-cykelfästen |
| Avsluta | Kulblästrad, anti-rostbeläggning, HDG eller 316L för marin |
| Inspektion | SGS-inspektion tillgänglig, ISO 9001 QC-fil med varje beställning |
| Certifikat | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Ledtid | Prover 15 till 20 dagar, batch 30 till 45 dagar |
Vanliga frågor
Jag vet bara cylinderns modellnummer, inte kraften. Kan du storlek på fästet?
Ja. Utifrån cylindermodellen kan vi slå upp hål, stång och arbetstryck, sedan beräkna kraften och storleken på fästet och svetsa till det med en säkerhetsfaktor. Skicka modellnumret så sköter vi resten.
Vad är skillnaden mellan ett gaffelfäste och ett tappfäste?
Ett gaffelfäste har ett stifthål och låter cylindern svänga i ett plan. En tapp har två stift, en ovanför och en under, så cylindern kan svänga i två plan. Tappfästen är tyngre och kostar mer men de klarar sidobelastningar som skulle slita en enda stift ur en gaffel.
Gör du SGS-inspektion på varje konsol eller endast på begäran?
SGS-besiktning sker på begäran och vi passerar kostnaden. Vår standard QC-fil ingår alltid: materialcertifikat, svetsprotokoll, dimensionsrapport. SGS lägger till ett tredje-vittne utöver det.
Kan man bygga i rostfritt stål?
Ja, 316L rostfritt för undervattens- och marinfästen, eller 304 för livsmedels-- och tvättmiljöer. Vi anpassar svetsproceduren för rostfritt, inklusive interpass temperaturkontroll och betning efter svetsning.
Hur dimensionerar du svetsarna?
Svetsbensstorleken beräknas utifrån cylinderkraften och materialtjockleken. På chockbelastade- eller hög-cykelfästen använder vi helpenetrationssvetsar på den primära lastvägen. På standardfästen med stadig belastning räcker det med en rätt dimensionerad kälsvets så berättar vi vad som gäller för din.
Jobbar med oss
Vi är en 7 000 kvadratmeter stor tillverkningsbutik i Qingdao med 20 års erfarenhet av export, mestadels till Australien. Svetsning sker enligt ISO 3834 med svetsare kvalificerade enligt AWS D1.1, och kvaliteten är dokumenterad enligt ISO 9001 från materialcertifikat till slutlig dimensionsrapport. Ritningar och specifikationer förblir konfidentiella. Berätta för oss cylinderspecifikationen och lastriktningen. Det räcker för en offert.
Populära Taggar: svetsad monteringsfäste för hydraulcylinder|bearbetade stifthål, sgs inspekterade, iso 9001, Kina svetsad monteringsfäste för hydraulcylinder|bearbetade stifthål, sgs inspekterade, iso 9001 tillverkare, leverantörer, fabrik
